В соответствии с Инструктивными указаниями о порядке составления учетных форм по локомотивному хозяйству. МПС РФ, № ЦЧУЛ-68
Журнал ведется во всех локомотивных депо, где эксплуатируется ТПС, оборудованный скоростемерами, и предназначен для учета снятых скоростемерных лент, выявления допущенных нарушений машинистом режимов ведения поезда и управления тормозами в пути следования, а также выявления состояния скоростемера во время эксплуатации.
Графы 1-7 журнала заполняются расшифровщиком скоростемерных лент, в которых указываются все нарушения, обнаруженные при расшифровке скоростемерной ленты.
В гр. 8 расшифровщик после расшифровки ленты обязан записать дату расшифровки и поставить свою подпись.
Обо всех случаях неисправности скоростемера и его привода, имевших место в пути следования, машинист обязан записать в Журнал технического состояния локомотива (Формы ТУ-152) и на обратной стороне скоростемерной ленты.